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液压系统中油管和管接头的种类及特点
作者:管理员 日期:2021-10-28
在液压系统中，油管和管接头看似不重要，但实际上非常重要。一个液压系统中可能有很多油管和管接头，它们的类型和特性可能不同。下面大兰液压小编带你了解液压系统中油管和管接头的种类和特点。
1. 油管
在液压传动系统中，常用的油管有钢管、铜管、尼龙管、塑料管、橡胶软管等。
① 钢管：能承受高压，油不易氧化，价格低，但组装和弯曲困难。常用的10号和15号冷拔无缝钢管主要用于中高压系统。
②紫铜管：装配时弯曲方便，内壁光滑，摩擦阻力小，但易氧化油，耐压低，抗振性差。一般适用于中低压系统。
③尼龙管：弯曲方便，价格低，但寿命短。可部分替代中低压系统中的铜管。
④ 橡胶软管：由耐油橡胶夹夹1-3层钢丝编织网或钢丝缠绕层制成。它的特点是组装容易，可以减少液压传动系统的冲击，吸收振动，但制造困难，价格昂贵，寿命短。一般用于相对运动部件之间的连接。
⑤耐油塑料管：价格低，组装方便，但耐压低。一般用于漏油的管道。
2. 管接头
管接头用于油管与油管之间、油管与液压元件之间的连接。
适用于铜管或薄壁钢管的连接。也可用于连接尼龙管和塑料管。常用于低压的一般机床液压系统。
适用于铜管或薄壁钢管的连接。也可用于连接尼龙管和塑料管。常用于低压的一般机床液压系统。
用于连接壁厚较厚的钢管，用于压力较高的液压传动系统。
拧紧管接头螺母时，利用夹套两端的锥面使夹套弹性变形夹紧油管。这种管接头装拆方便，适用于高压系统的钢管连接，但制造工艺要求高，对油管要求严格。
多用于中低压系统中橡胶软管的连接。
